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2022年3月13日 (日)

◆続・マニュアルシフトにあこがれて

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マニュアルシフトの車に乗りたくて仕方ないのは先日書いた通り。

現在マニュアルの車は少ないけど、

マニュアルどころか徹底して虚飾を排除し1トン未満の重量に抑えたスポーツカー

マツダ・ロードスター 990Sを拝見してきた。

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今回もまた飛び込みにもかかわらず試乗のご厚意に甘えて。

今どきナビもつかないし、ダッシュボードもそっけないプラスチック、

メーターもデジタルじゃない(それについてはデジタルメーターは好きじゃないからいいけど)だけど

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RAYSのアルミホイールに、ブレンボのブレーキが最初からついているという、

この痒い所をくすぐりまくる990S。

大人気でカタログすら品切れらしい。

なんでも先週末は1日で15人が試乗に来たらしい(1店舗だけでですよ)。

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乗ってみた。

絶句。

ロードスター自体は珍しくもなんともない車だけど

乗ってみると、世界にこれしかない快感がある。

すみません、毒サソリさん、86さん、ロードスターがダントツで気持ちいい。

それはオープンだからというだけでなく、コンパクトさ、軽量さ、窓越しの景色、ニオイ、オルガン式のアクセルフィール・・

これは素晴らしい車だ。

感覚として4輪だけど、バイクのような感覚というか・・・

それも、安い。

(高いですよ、そりゃ。ただこのクオリティでこの価格は、今どきのスポーツカーとしては破格に安い)

各車試乗してこれは心底ほしいと思った。

しばらくは眠れぬ夜を過ごしそうです。

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